3月以來，國內(nèi)本土疫情呈現(xiàn)點(diǎn)多、面廣、頻發(fā)的特點(diǎn)，涉及全國28個?。ㄊ?、區(qū)），其中廣東、江蘇、浙江、山東等地為傳統(tǒng)化工大省，有的為進(jìn)出口集中地，有的為消費(fèi)集中區(qū)域。多個化工大省受疫情影響，運(yùn)輸受阻，資源難以調(diào)出消化，多個城市被迫進(jìn)入“慢生活”狀態(tài)。有市場人士介紹，目前嚴(yán)格管控地區(qū)涉及的化工企業(yè)超萬家，相當(dāng)于化工行業(yè)的“半壁江山”。

受疫情影響，化工市場近期供需兩弱，行情低迷。其中，影響最大的還是跨?。ㄊ校┑奈锪鬟\(yùn)輸問題。部分生產(chǎn)企業(yè)面臨原材料采購困難的情況，也存在生產(chǎn)未受影響但產(chǎn)成品銷售發(fā)運(yùn)受阻、庫存積壓倒逼降停“國際原油價格持續(xù)處于較高水平，油基聚丙烯成本必將攀升，企業(yè)運(yùn)營壓力驟然上升，原料價格瘋漲出現(xiàn)上游和下游同時虧損的狀態(tài)。”孫誠誠表示，目前在下游需求疲軟、去庫緩慢的狀態(tài)下，上游企業(yè)產(chǎn)能基數(shù)較大，階段性減產(chǎn)無法使供需再平衡，但若上游高虧損持續(xù)，減產(chǎn)進(jìn)一步擴(kuò)散的可能性依舊存在，因此驅(qū)動由弱轉(zhuǎn)強(qiáng)的潛力仍存。產(chǎn)的情況。

目前生產(chǎn)企業(yè)面臨的主要矛盾：一方面是油價不斷上漲之下成本壓力加大，另一方面是需求跟進(jìn)緩慢導(dǎo)致庫存去化困難。在下游需求疲弱的當(dāng)下，石化企業(yè)停車檢修成為緩解當(dāng)下矛盾的主要手段?！皬?月份已經(jīng)檢修和計(jì)劃檢修的損失量看，3月份聚烯烴裝置檢修損失量遠(yuǎn)高于歷史同期水平。”他稱，對下游來說，由于貨物不能跨區(qū)域流動，使得下游開工率在“金三銀四”的傳統(tǒng)旺季下不增反降。